Bushunting deel 6

En weer is er eentje afgevallen... In Zwolle stond op marktplaats een Helsinki te koop, die wel aardig leek. Uit het kenteken bleek al dat het een recent geimporteerde was, volgens de verkoper een Duitser. Op marktplaats stond t.e.a.b., maar de vraagprijs was €8000.

De bus lijkt keihard, dat moet gezegd worden. De meeste 'normale' plekken van de bus waren goed, met uitzondering van de rand onder de voorruit (voorruitrubber is in ieder geval aan vervanging toe, wat er onder zat (...) is niet helemaal duidelijk), de rechterinstap (ziet er op de foto's slecht uit door slecht spuitwerk, is in werkelijkheid een 'nieuwe' instap óver de oude heen gemaakt (gelast?), onderzijde van de rechterdeur en schuifdeur en de rechterachterhoek ter hoogte van de accuplaat). Interieur leek behoorlijk (alleen mist het kussen boven de motor en is de is de bestuurdersstoel vergaan). Ook de techniek leek in eerste instantie redelijk, ook doordat de verkoper zei dat er veel was vervangen (o.a. pakkingen). Maar waarom de motor dan olie lekt??? Best veel ook (behoorlijk plasje in één dag vind ik veel). Schakelen was matig (2e versnelling slecht vindbaar), remmen ronduit slecht (erg zwaar, ze bleven wrschnlk wat hangen (piepgeluid) en erg ongelijk (bij het remmen bij een stoplicht schoot ik zo 2m naar rechts...). Als dan ook het optrekken niet lekker gaat (de motor leek een beetje in te houden), de motor erg heet wordt (van 15 minuten rijden!!!) en erg zo nog wat dingetjes zijn... Tsja, op naar de volgende dan maar weer...

We geven het niet op!

En