Net terug van een toch wat teleurstellend dagje bushunting. Twee weken geleden hebben we naar een groen witte T2b uit 1979 met Berlin interieur gekeken. Hartstikke mooi interieur, buitenzijde wat plekjes. Na de bezichtiging daalde de vraagprijs van €9950 tot €8500, vooral ook omdat er toch wat meer plekjes zaten dan gedacht. Maar met de ervaringen met de beige bus nog in ons achterhoofd (waarvan de versnellingsbak niet goed meer was) nu maar weer gezocht naar een aankoopkeuring.
Vol goede moed gingen we vanochtend op weg, bus ophalen in Ederveen en vervolgens naar Nijkerkerveen gereden. Met Waldo (VW BusBrothers) om de bus gelopen en er ook onder gekeken. Dat was schrikken.... Ik wist al wel dat er wat aan gerepareerd was, maar de kwaliteit daarvan was zeer slecht. Hele grote stukken met alleen plamuur of met slecht opgelaste stukjes plaatwerk. Misschien niet direct APK-afkeur, maar wel slecht en op redelijk korte termijn aan vervanging toe. En zeker niet iets dat hoort bij een bus van €8500 (laat staan bijna €10000), eerder rond de €4000...
We hebben verder maar niet laten uitzoeken hoe de staat van de bus is (motorisch en remmerij), voor ons heeft een dergelijke bus geen zin (we moeten eigenlijk al het werk laten uitvoeren, en zitten niet te wachten op hele grote investeringen om de bus rijdend te houden). Dus weer een illusie armer...
Toch marktplaats en dergelijke maar weer in de gaten houden voor een bus zonder gaten...
